Количество транспорта в Уфе растет не то что с каждым годом, а с каждым днем. Условия жизни сейчас таковы, что для мобильности личный транспорт необходим. И если при строительстве новых жилых домов парковки уже были включены в планы строительства, то старый жилой сектор оказался в очень плохих условиях, парковой нет, дома многоэтажные. В этих районах население борется с обнаглевшими парковщиками автомобилей.
Центральные улицы города тоже попали под проверки ГИБДД. Борьба с такими нарушителями ведется в основном с помощью эвакуаторов. Эвакуация машин — процесс длительный. Пока штраф выпишется, пока машина отбуксируется эвакуатором, проходит около часа времени. За этот промежуток уже следующий автомобиль занимает вакантное место.
Большинство людей, которые имеют свой личный транспорт, считают, что количество парковочных мест надо увеличивать, ведь все мы люди, все решаем свои какие-то проблемы, и, подъехав в необходимое место, надо же где-то припарковаться. А граждане, которые не являются водителями, думают иначе. Они считают, что владельцы машин подъезжают к самому порогу, потому что им лень пройти лишних пару километров и припарковаться в другом месте.
Спрашивается, зачем же тогда наличие автомобиля? Но многие жалуются, и это правда, что водители неаккуратно паркуются, даже если есть место, — просто бросают транспорт как попало. Часто поступают предложения бороться с такими нарушителями увеличением штрафов, потому что люди что-то начинают понимать, только когда им бьют по карману. Забить металлические столбы, вешать блокиратор на колеса и так далее, какие только меры не предлагаются для нарушителей. Идея платной парковки озвучивается уже давно, и городские власти её поддерживают.